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液压油容易出现的三种不正常状态!

转载请标明出自:上海vwin德赢实业有限公司 添加人: 添加时间:2015-03-28 00:00:00

液压油可谓是液压机械的“血液”  ,大多数液压系统的故障都可以通过检测、观察液压油的状况来查找故障的原因  ,从而排除故障 。

1、手动液压油有杂质残渣呈发浑状

液压油出现杂质主要有3种类型  ,即固态杂质(碎屑、固体颗粒、液压油变质形成的固体杂质等)、液态杂质(主要是水  ,其次是液压油变质形成的黏稠状杂质)和气态杂质(主要是空气) 。

若液压油出现白色浑浊现象  ,可排除固态杂质或液态黏稠杂质的可能  ,只能是水或空气造成的 。可对液压油取样检测 。将油样滴落在热铁板上  ,如果有气泡出现(水在高温下变成水蒸气形成气泡)  ,可以判定是液压油中有水:否则是液压油中含有空气 。

假如气动油中参杂的水侵入影响沉淀物这种现象  ,将气动油静置一个日期后  ,使水沉到气动油箱开关左下角  ,最后除开的水侵入既能 。虽然但如果的水侵入水分含量过高影响气动油乳化设备  ,则需换掉新的气动油 。

只要认定是液压机装置油中掺进新鲜气体导致变浑这种现象  ,应检杳液压机装置系统软件压缩气体管会不会漏气  ,并立即切断新鲜气体的掺进源 。

2、油缸油油温不正确增高

液压油油温异常升高的根本原因有以下3个方面:一是由于阀压力设定值太低  ,使液压油大部分通过阀流回油箱  ,致使液压系统做功效率太低  ,如负荷过大  ,大部分能量会转换成液压油的热能  ,导致温度很高:二是由于冷却系的冷却效果差  ,导致液压油温度过高三是液压油在油路中循环过于频繁(往往是油量不足造成)  ,导致散热困难  ,温度升高 。

出现问题的使用检查应当易到难  ,先使用检查油压机副液压油缸油箱中的油  ,若副液压油缸油箱中油达不到  ,应有效增加至标准液位 。加制冷剂中应考虑选择钢种同样的油压机油  ,选择前还应使用过滤程序 。

假若容量适宜  ,则需体检油冷确系会不会有梗阻这种现象  ,若常规检查出油冷确系的阻碍气流循环  ,应当即清洗  ,以维持气流正常的循环  ,善于水冷散热 。甚至散热器扇叶胶纸过松、打滑的现象  ,也会形成散热器扇叶吸收率有效降低  ,冷确效率坏  ,应当即体检、调正  ,必备时换掉新胶纸 。

若果容量、油一系列冷却系、散热器风扇高温胶带都没能现象  ,能够 评判是主阀设置好经济工作压力不超过规则化值所导致的 。应第三步更改主阀的经济工作压力设置好值到规则化值 。

3、夜压油过脏

液压式脏污浊、过脏  ,或许是制动液因长久的运用导致了生物变迁;也可能是杂质太多发生了物理变化 。只要找到造成这2种变化的原因  ,即可采取相应措施 。

在匮乏有需要的检查机、室内健身器材的条件下  ,区分手动液压油是的发生检查是否发生变迁还有物理性发生变迁  ,另一种相当简略且用的方式 是用过滤纸检查 。

对液压油取样  ,将油滴到滤纸上  ,观察其形成的油晕  ,若油晕出现的分层、分圈现象比较明显(中间较脏  ,越靠边缘越清)  ,说明液压油变质  ,必须更换新油;若油晕匀的摊开  ,阐明液压装置多路阀油杂质残渣份量多余  ,要即时体检滤油器  ,调换空气滤芯  ,相应时调换新的液压装置多路阀油 。

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