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高温润滑脂的积碳与流油、流油、轴承磨损严重的原因分析

转载请标明出自:上海vwin德赢实业有限公司 添加人: 添加时间:2017-03-15 15:49:09

高温润滑脂在使用过程中经常会遇到积碳、油脂被挤出、流油、轴承磨损严重等问题 。

1. 积碳严重  ,许多用户使用的高温润滑脂号称“耐温300度”  ,甚至吹嘘的更高  ,然而  ,在瓦楞辊轴承上一个星期便出现结碳现象  ,使轴承加剧磨损  ,或直接抱死  ,此类问题严重  ,甚至不如无油干磨 。

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上图为润滑脂高温挥发后剩余残渣  , 实际为硬块

2. 油脂被挤出  ,此类问题为常见  , 表现为油脂变稀从缝隙中流出  , 有时是因为轴承密封原因或加油过多  , 有的是油脂本身原因  ,油脂经高温剪切  , 皂基被部分破坏  ,稠度变小  ,导致被挤出 。
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3. 流油  ,表现为轴承处流出稀油  ,直接流掉  ,这完全是润滑脂不能满足高温工况导致  ,高温下皂基直接被破坏  ,油皂分离 。  
4. 油脂寿命很长  ,甚至使用两个月后仍无变化  ,但轴承磨损严重  ,vwin德赢曾经有个客户  ,使用某白色高温润滑脂  ,一直认为不错  ,一两个月打开轴承仍无明显变色  ,也无积碳  ,但每次换轴承后总是损坏  ,一直认为机器设计有问题  ,后来vwin德赢取油样化验发现  ,油脂基本无润滑作用  ,而是类似于腻子的东西 。
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关键词:高温润滑脂,积碳,流油

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