温度和黏度如何影响润滑油的气泡？

机械润滑系统大多以循环方式进行润滑  ，润滑油在润滑系统油泵作用下不断地流动和循环 。 当润滑油流动中与空气接触并受到激烈搅动时  ，就有可能将空气混入油中产生泡沫 。

温度升高后  ，气泡膜中的分子运动增强  ，互相之间吸力下降  ，泡沫容易破裂 。

在一定的粘度范围内  ，润滑油的起泡倾向和泡沫稳定性大 。 粘度过大或过小都会使成泡倾向和泡沫稳定性降低 。 因为粘度小时  ，形成气泡膜的液体容易流失  ，气泡壁易于变薄  ，导致气泡破裂 。 粘度太大时  ，不易形成气泡  ，即使形成了气泡也难于浮到表面上来 。

温度和粘度这两个因素是互相关联的  ，对粘度不太大的润滑油来说  ，温度升高时粘度变小  ，成泡性和泡沫稳定性均下降；对较粘稠的润滑油来说  ，温度升高时  ，粘度下降到适于生成气泡的范围  ，反而会增大成泡倾向 。

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