印刷机润滑油选用技巧（二）

二、气体、固体润滑剂

气体可以像油一样成为润滑剂  ，其黏度很低  ，成膜很薄 。 润滑气体可以是空气、氦气、氮气、氢气等  ，印刷机一般常用的是空气 。 如胶印机中的飞达  ，是利用空气使纸分离  ，避免纸张间的粘连；轮转机折页部的三角板  ，利用空气使纸带悬浮在三角板上  ，保证机器在高速行走时  ，纸张不会因和三角板产生摩擦而降低印刷品的质量 。

印刷设备当中  ，还用到一些固体润滑剂  ，它是利用固体粉末、薄膜或某些整体材料来减少两相对运动的承载表面之间的摩擦、磨损  ，如石墨、氟化物、尼龙等 。 固体润滑是一门新兴的润滑技术  ，其发展前景非常广阔 。

三、润滑材料的管理

各种润滑剂都有说明书  ，一般规定了其组成、理化指标、使用温度范围、适应工作条件等 。 使用者可依此来选择合适的润滑油 。

1、润滑管理

润滑管理是印刷设备管理的重要组成部分  ，没有科学的管理方法  ，就无法保证印刷设备的正常润滑 。 专门负责润滑管理的人员  ，要掌握正确使用润滑材料的知识  ，用油量准确、加油方法适当、换油及时、运输保管妥当等 。 加强润滑管理的具体做法有以下几点：

①、建立健全的润滑管理组织机构 。 一般印刷设备的润滑由设备科负责  ，有专职润滑技术人员主管  ，由供应科、检验科配合 。

②、建立健全的印刷设备润滑管理制度 。 如润滑材料采购制度、油库管理及防火制度等  ，明确责任  ，落实到人 。

③、严格采购管理 。 要求采购人员既要熟悉印刷设备  ，又要了解润滑材料的性能特点  ，再向润滑材料单位进行咨询  ，才能购买到合适的润滑材料 。

④、严把验收关 。 印刷厂油库必须建立严格的油品验收制度 。

⑤、储存时避免油品被尘土、砂粒、水分污染 。

⑥、正确的分发使用 。 要编制印刷设备用油卡片  ，根据润滑卡片领用和发放油品 。 加油人员要注意检查油品容器外的标识  ，而且必须过滤 。 坚持定期换油  ，油样检测也要按照润滑卡片严格执行 。

总之  ，只有加强管理  ，严格执行各项规章制度  ，做到五定(定人加油、定期换油、定点加油、定质选油、定量用油)  ，才能保证印刷设备的良好润滑和正常运转 。

2、换油周期

印刷设备运转一定时间达到换油期限时  ，必须更新 。 有的印刷厂为降低费用  ，往往延长换油周期  ，殊不知达到期限的润滑油在性能和技术指标上已经达到了规定的极限  ，再继续使用会对设备起负作用  ，这个代价要比省下的油的费用大得多 。 还有的单位是将废油沉淀之后再使用  ，虽然沉淀可将废油中大部分的油泥、水分和机械杂质滤出  ，但油品的其他指标并没有改善  ，使用前应对其指标进行检测  ，如果在正常范围内则可以继续使用  ，否则就要回收；即便可以使用  ，周期也要缩短  ，而且要随时检测油品的质量 。 这样频繁的检测和换油  ，对相关机械的磨损也是潜在的  ，而且投入的人力物力加起来并不一定合算  ，因此  ，到换油周期时全部更换新油  ，对于印刷设备来讲  ，应该是为稳妥的方式 。

提到换油就必须强调废油处理  ，换下来的废油决不能简单地倒掉、埋在土里或是作为燃料焚烧掉  ，这样不利于保护vwin德赢 。 好是将废油分类存放、分类处理  ，后送到废油再生站  ，将其变废为宝  ，增加经济效益 。

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