轴承脂润滑和油润滑你都懂吗？

轴承的润滑方法大致分为脂润滑和油润滑两种 。

轴承的脂润滑：润滑脂是由基础油  ，增稠剂及添加剂组成的润滑剂 。 当选择时  ，应选择非常适合于轴承使用条件的润滑脂  ，由于润滑脂商标不同  ，在性能上也将会有很大的差别  ，所以在选择的时候  ，必须注意 。 轴承常用的润滑脂有钙基润滑脂、钠基润滑脂、钙钠基润滑脂、锂基润滑脂、铝基润滑脂和二硫化钼润滑脂等 。 轴承中充填润滑脂的数量  ，以充满轴承内部空间的1/2-1/3为适宜 。 高速时应减少至1/3 。 过多的润滑脂容易使运转中的轴承温度升高 。

润滑脂的选择：按照工作温度选择润滑脂时  ，主要指标应是滴点  ，氧化稳定性和低温性能  ，滴点一般可用来评价高温性能  ，轴承实际工作温度应低于滴点10-20℃ 。 合成润滑脂的使用温度应低于滴点20-30℃ 。 根据轴承负荷选择润滑脂时  ，对重负荷应选针入度小的润滑脂 。 在高压下工作时除针入度小外  ，还要有较高的油膜强度和极压性能 。 根据vwin德赢条件选择润滑脂时  ，钙基润滑脂不易溶于水  ，适于干燥和水分较少的vwin德赢 。

轴承的油润滑：在高速、高温的条件下  ，脂润滑已不适应时可采用油润滑 。 通过润滑油的循环  ，可以带走大量热量 。 粘度是润滑油的重要特性  ，粘度的大小直接影响润滑油的流动性及摩擦面间形成的油膜厚度  ，轴承工作温度下润滑油的粘度一般是12-15cst 。 转速愈高应选较低的粘度  ，负荷愈重应选较高的粘度 。 常用的润滑油有机械油、高速机械油、汽轮机油、压缩机油、变压器油、气缸油等 。

油润滑方法包括：

a. 油浴润滑：油浴润滑是普通的润滑方法  ，适于低、中速轴承的润滑  ，轴承一部分浸在油槽中  ，润滑油由旋转的轴承零件带起  ，然后又流回油槽  ，油面应稍低于低滚动体的中心 。

b. 滴油润滑：滴油润滑适于需要定量供应润滑油的轴承部件  ，滴油量一般每3-8秒一滴为宜  ，过多的油量将引起轴承温度增高 。

c. 循环油润滑：用油泵将过滤的油输送到轴承部件中  ，通过轴承后的润滑油再过滤冷却后使用 。 由于循环油可带走一定的热量  ，使轴承降温  ，故此法适用于转速较高的轴承部件 。

d. 喷雾润滑：用干燥的压缩空气经喷雾器与润滑油混合形成油雾  ，喷射轴承中  ，气流可有效地使轴承降温并能防止杂质侵入 。 此法适于高速、高温轴承部件的润滑 。

e. 喷射润滑：用油泵将高压油经喷嘴射到轴承中  ，射入轴承中的油经轴承另一端流入油槽 。 在轴承高速旋转时  ，滚动体和保持架也以相当高的旋转速度使周围空气形成气流  ，用一般润滑方法很难将润滑油送到轴承中  ，这时必须用高压喷射的方法将润滑油喷至轴承中  ，喷嘴的位置应放在内圈和保持架中心之间 。

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