这些现象等于提醒您：润滑油不相容！

许多人认为润滑油的相容性（lubricant compatibility）不是什么大问题  ，所以没有引起重视 。 但是因为润滑油不相容引起的问题实在太多了  ，现代润滑油是非常复杂的化学物质  ，因此润滑油交叉污染和不相容的风险更大 。

斯卡兰（SKALN）工业润滑油提醒您  ，润滑油之间混合所引起的故障不胜枚举  ，关于润滑油的相容性  ，有两条原则：

原则一：不相容的润滑油不能混合 。

原则二：如果你拿不准两种润滑油是否相容  ，那么好先假设它们不宜混合  ，并且认为混合后会产生不良后果 。

1、润滑油不相容有哪些迹象？

让vwin德赢先从润滑油的作用谈起 。 润滑油的作用大体包括：降低摩擦、减少磨损、控制温度（冷却作用）、防腐、还有清洁作用 。 当然了  ，对于具体的设备  ，润滑油的作用还可以进行细分和扩展  ，如果给一部机器选择了合适的润滑油  ，那么选用的润滑油理应能够满足以上作用  ，并且在规定的使用期限内能够给予设备足够的保护 。 然而  ，如果对润滑油进行混合  ，它们的性能却可能受到影响  ，让你的机器在不知不觉中“亚”运行  ，严重的情况还可能损伤机器 。

以下是润滑油发生不相容的“症状”：

油膜强度受影响：磨损增加、温度升高、发热  ，震动或者发出响声 。

破乳能力（demulsibility）降低：润滑油原本有良好的破乳能力——接触到水也能迅速和水分离  ，但是混合后润滑油的破乳能力不行了  ，出现润滑油乳化现象 。 颜色变化：在使用过程中  ，润滑油的颜色和透明度随着使用发生变化很正常 。 但是润滑油还没怎么用就出现了颜色变化  ，透明度降低  ，润滑油变暗的现象  ，应该考虑是否引入了不相容的润滑油 。

出现气泡问题：润滑油不相容可能导致的症状之一就是润滑油“处理”

空气的能力下降：表现为  ，抗泡性降低  ，油里的空气排不出来  ，泡沫增加 。

出现难溶物：絮状物、添加剂的析出、漆膜、油泥、沉淀物、油面下降后在视镜或者油池等地方留下污垢层、滤油器提前发生堵塞  ，这些都可能是润滑油不相容的副产物 。

润滑油提前氧化：油氧化的症状有很多  ，包括酸值突增  ，黏度突然发生变化  ，同时伴有油泥、闻起来有酸腐味 。

颗粒物突然增加：不明原因的颗粒物——有可能是添加剂的沉淀  ，或者是添加剂、基础油之间的化学反应产物 。

相位分离（phase separations）：通过视镜观察或者油品采样分析可发现油品液相分离（separation of fluid phases）  ，色度、稠度、和折射率发生异常 。

产生胶状物：某些润滑油在混合之后会产生胶状物  ，附着在过滤器、油箱还有视镜上 。 造成的结果是机器“吃”不到足够的润滑油  ，甚至油压降低 。

泄漏：如果系统多处发生漏油  ，也可能是润滑油发生了交叉污染所致 。 润滑油之间发生了不相容  ，引起润滑油黏度、润滑油的表面张力发生变化 。

油的质地不均匀：正常情况下  ，润滑油应该质地均匀  ，如果出现分层、沉淀、质地不均匀的现象  ，应当考虑是否混入了不相容的润滑油 。

2、哪些情况要警惕润滑油不相容问题：

实际操作中  ，很多情况都可能引发润滑油不相容的问题  ，如果您遇上下列的情况之一  ，就应当特别注意润滑油的相容性问题：

油品兼并：比如您现在使用10种不同的润滑油  ，现在您经过调整  ，准备把在用的油品减少到几种或者更少——油品兼并、统一有它的好处  ，但是要特别注意油品换用时的相容性问题 。

更换油品供应商：如果您换了另一家润滑油供应商  ，或者换用了润滑油的品牌 。

升级油品：机器对润滑油有了更高的要求  ，油品升级或者换用特种油品 。

注意新机器和重新组装的机器：这些机器的内表面涂了防腐层  ，或者某些你可能不知道的润滑油  ，所以不要忽视 。

人为因素：哪些员工负责润滑工作？他们知道润滑油不能随意混合么？设备润滑的工作要交给制定的人负责  ，并且打上相应的防错／提醒标示 。

换油：换用不同牌子的润滑油时没有把原来的油品清除干净 。

是否咨询了可靠人员：油品的相容性不是一个小问题  ，咨询对象、消息来源马虎不得  ，可靠的方法是通过专业的油品分析 。

说实话  ，就连的维护公司都会遇上润滑油的相容性问题 。 因此维护中应当提高对这个问题的警惕  ，勤于检查  ，观察是否有油品不相容的迹象 。 油品分析检测是指导设备维护、监控油品问题的关键手段 。

3、为什么会不相容？

润滑油＝基础油＋添加剂 。 润滑油不相容有如下几种情况：

不同基础油相混合  ，基础油之间发生了反应导致添加剂溶解不良 。

不同基础油之间发生了化学反应  ，或者基础油之间相互排斥 。

基础油与外来的添加剂发生了反应  ，生成了中间产物 。

不同的添加剂之间不相容  ，生成了难溶于基础油的产物 。

不同的添加剂相互中和  ，削弱甚至改变了添加剂的本来作用 。

4、斯卡兰（SKALN）工业润滑油的建议：

上面还只是讨论了润滑油之间的相容问题  ，事实上  ，机器也可能和润滑油不相容  ，另外机器运行中的vwin德赢、条件  ，还有加工过程中和润滑油相接触的物质（固液气）都应该考虑在内  ，所以说这问题可真是得面面俱到地认真考虑  ，不可轻视 。

不要随意混用润滑油：

合理的润滑油配方可能耗费数年的实验才能出成果  ，以抗氧化性能为例  ，为了满足抗氧化的目标  ，无数次混合实验、对配方的成分进行调整  ，才能得到佳的成分和配比  ，可以说的配方本身是多种成分均衡  ，对添加剂浓度配比进行优化的结果  ，“多一分嫌胖  ，少一分嫌瘦”  ，如果引入外来的润滑油  ，就可能打破平衡的格局  ，产生的效果自然是润滑效果打折扣 。 对润滑油进行混搭无异于你自己调配润滑油  ，但问题是  ，vwin德赢都不是化学家 。

另外值得注意的一点是  ，如果设备是因为油品混用引起的损伤和故障  ，油品商家一般是不予理赔的  ，因此油品混搭要三思而后行 。

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