液压油容易出现的三种异常状态！

液压油可谓是液压机械的“血液”  ，大多数液压系统的故障都可以通过检测、观察液压油的状况来查找故障的原因  ，从而排除故障 。

一、夜压油有残渣呈变浑状

主要原因：液压油出现杂质主要有3种类型  ，即固态杂质(碎屑、固体颗粒、液压油变质形成的固体杂质等)、液态杂质(主要是水  ，其次是液压油变质形成的黏稠状杂质)和气态杂质(主要是空气) 。

判定方法：若液压油出现白色浑浊现象  ，可排除固态杂质或液态黏稠杂质的可能  ，只能是水或空气造成的 。可对液压油取样检测 。将油样滴落在热铁板上  ，如果有气泡出现(水在高温下变成水蒸气形成气泡)  ，可以判定是液压油中有水  ，否则是液压油中含有空气 。

处治步骤：倘若是手动油缸油中含有水量引发沉淀物想象  ，将手动油缸油静置一段话时候后  ，使水沉到手动油缸汽车油箱顶端  ，第二擦掉水量必须 。所以假设水量水分含量过高产生手动油缸油搅拌  ，则需进行更换新的手动油缸油 。

若是断定是油压机油中参杂冷冷空气可能会导致絮状物迹象  ，应檢查油压机设备管道需不需要漏气  ，并关闭冷冷空气的掺拌在源 。

二、液压机油油温异常处理偏高

主要原因：液压油油温异常升高的根本原因有以下3个方面：

一是由于阀压力设定值太低  ，使液压油大部分通过阀流回油箱  ，致使液压系统做功效率太低  ，如负荷过大  ，大部分能量会转换成液压油的热能  ，导致温度很高；二是由于冷却系的冷却效果差  ，导致液压油温度过高；三是液压油在油路中循环过于频繁(往往是油量不足造成)  ，导致散热困难  ，温度升高 。

判别及应急处置的方式：

1、故障诊断应从易到难  ，先检查液压油箱中的油量  ，若油箱中油量不足  ，应及时添加至标准液位 。加注时应注意使用牌号相同的液压油  ，使用前还应进行过滤 。

2、如果油量合适  ，则需检查油冷却系是否有阻塞现象  ，若查出油冷却系阻碍空气流通  ，应及时清洁  ，以保证空气正常流通  ，利于散热 。有时风扇胶带过松、打滑  ，也会导致风扇效率降低  ，冷却效果不好  ，应及时检查、调整  ，必要时更换新胶带 。

3、如果油量、油冷却系、风扇胶带都没有问题  ，可以判定是主阀设定压力低于标准值所致 。应再次调整主阀的压力设定值到标准值 。

三、液压式油过脏

最主要主要情况：液压装置油泥浊、过脏  ，有机会是液压油因不断便用存在了生物学影响  ，也有机会是沉渣很多遭受了物理化学影响 。只需找寻导致这一种影响的主要情况  ，就能运用相对应的错施 。

鉴定的方式步骤：在缺少必不可少的的检测工具设配、实验室设备的状况下  ，断定液压装置油是产生化工改变还是要电磁学改变  ，那种非常容易且食用的的方式步骤是的使用过滤纸的检测工具 。

对液压油取样  ，将油滴到滤纸上  ，观察其形成的油晕  ，若油晕出现的分层、分圈现象比较明显(中间较脏  ，越靠边缘越清)  ，说明液压油变质  ，必须更换新油  ，若油晕均匀的摊开  ，说明液压油杂质含量太多  ，要及时检查滤油器  ，更换滤芯  ，必要时更换新的液压油 。

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