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斯卡兰液压油更换详细过程  ,不能再详细咯!

转载请标明出自:上海vwin德赢实业有限公司 添加人: 添加时间:2015-03-31 00:00:00

现如今跟小伙伴们介绍一点斯卡兰(SKALN)液压油拆换的详细的操作步骤 。

1、做准备工作的

1熟络液压机模式的的工作运行过程、运行指导书、修理及的使用的标准  ,真正做到心灵有想法  ,不随意蛮干 。

(2)按解释课本上设定的研磨油准备新油  ,新油使用前要沉淀48h以上 。

(3)筹备好拆迁各管连接头用的设备、充注新油用的滤油机、液压机平台滤心等 。

(4)筹备进行维护清洁液、钢丝刷和清洗用的绸布等 。

(5)需备盛废油的油捅 。

(6)选择平整、坚实的场地  ,保证机器在铲斗、斗杆臂完全外展的工况下能回转无障碍  ,动臂完全举升后不碰任何障碍物  ,离电线的距离应>2m以上 。

(7)准备4块枕木  ,以便能前后挡住履带 。

(8)作业人员至少需4人  ,其中:驾驶员、现场指挥各一人  ,换油人员2人 。

2、换油关键步骤及关键步骤

(1)将动臂朝履带方向平行放置  ,并在向左转45°位置后停止  ,使铲斗缸活塞杆完全伸出  ,斗杆缸活塞杆完全缩回  ,慢慢地下落动臂  ,使铲斗放到地面上  ,然后将发动机熄火  ,打开油箱放气阀  ,来回扳动各操作手柄、踩踏板数次  ,以释放自重等造成的系统余压 。

(2)用酒精汽油恢复原状的洗涤各管连连接管、泵与无刷电机的连连接管、放油塞、油厢上端捧场盖和最下面放油塞处下列不属于有 。

(3)打开微信放油阀和油缸下端的放油塞  ,使旧油全部流进盛废油的油桶中 。

(4)开水箱的捧场盖  ,卸下来捧场过滤芯、进行体检水箱底端下列关于边、角处的使用量润滑油中什么情况下内含合金粉沫或相关沉渣 。齐全擦拭水箱  ,先用静音擦拭三次  ,随后用收缩空气的吹一吹水箱内 。进行体检内四边处什么情况下还是有使用量的油泥、沉渣等  ,以至清除垃圾清洗结束  ,后再换新油擦拭好多遍 。

(5)拆御以上各油管接头:

①拆出来回润滑系统中的各进气软管  ,如芯片组制阀至全流空气滤芯、回油空气滤芯的进气软管  ,空气滤芯至液压油箱、油散热器中的进气软管等 。

②拆下转动掌握阀至空气滤芯的回输进气软管及转动电机马达的补输进气软管 。

③卸下来夜压泵的进软管路 。

④拆卸先导设计回油道进气软管 。

⑤拆解主泵、电动机的泄软管 。完全彻底洗涤其软管 。螺旋钢好使汽油洗涤2遍  ,软好使洗涤液洗涤2遍  ,其次用减少空气当中风干  ,在用新润滑油喷洗一百遍 。各直接头用尼龙纤维堵、盖堵掉  ,或适用于净的橡胶布绷带包扎好  ,可以预防灰层、肌肤水分等流入而污染破坏整体 。

(6)拆开设计内大多数机油滤清器的滤筒 。变更滤筒时  ,要细细地查检滤筒上长无合金粉尘或其他残渣  ,这些能够 熟知设计中工件的磨花状况 。

(7)排尽主液压式泵、倒转启动电机马达、匀速行走启动电机马达腔内的旧油  ,并注满新斯卡兰(SKALN)气动油 。

(8)配置曾拆装过的进气软管插头 。配置各进气软管插头前  ,一些要从新洗管插头  ,再用绸布晾干净  ,严禁止棉纱、浴巾等纤维板纺织物擦试管插头 。配置螺牙插头应立即便用密封带封口胶分条机  ,贴着应立即与螺牙的电动机走向反 。应按次序、按法律法规的扭距先后顺序配置和无线连接好各管插头 。

(9)从全力以赴口给水箱加工业品润滑情况油 。先将加高温油脂滤蕊施工好  ,再打开新斯卡兰(SKALN)油缸油油桶  ,用滤油机将新液压油注人油厢内  ,将油加至油标识超出处直到  ,盖好加高温油脂盖 。

(10)换洗下类各瑜伽动作控制回路中的旧保养油 。各电路换油前  ,服务器均应身处铲斗缸活赛杆是外伸、斗杆缸活赛杆是缩回和铲斗自主地放于水平面上这多种工作状态下 。

①先导掌握操作系统性管路 。拆解左、右行驶电机停机减速器器的掌握液压管直接头  ,使进行阀在中位  ,用通电电机起到热车机空转数圈  ,因而使先导操作系统性提供的油路中的旧工业润滑油排出  ,然后清洗管接头  ,再将其连接好;启动发动机  ,怠速运转5min  ,再分别松开控制阀上的先导油管接头  ,并分别来回操作各动作  ,直至有新油排出为止  ,再清洗各管接头并连接好 。

②动臂回路开关 。将铲斗放于地坪  ,来返扳动各手柄四次  ,拆开来动臂缸无杆腔的进气软管直插头  ,消除油缸缸无杆腔中的旧油  ,再工作流程流程动臂手柄  ,向升举方面满满地扳工作流程柄  ,待直插头排放新油已经  ,第二步的除垢管直插头并对接好;松高速运行臂缸有杆腔的进气软管直插头  ,工作流程流程动臂手柄  ,向飞机着陆方面满满地扳工作流程柄  ,随后进气软管排放新油已经;工作流程流程动臂手柄  ,向升举方面满满地扳工作流程柄  ,以排放有杆腔中的旧油  ,的除垢管直插头并对接;工作流程流程动臂使之升、降四次  ,以排放系統中的的空气 。

③铲斗回路 。松开铲斗缸有杆腔的油管  ,操作手柄  ,向铲斗外转方向慢慢地扳动手柄  ,到管接头排出新油为止  ,清洗管接头并连接之;拆开无杆腔油管接头  ,慢慢地举升动臂  ,使铲斗离地约1.5m  ,然后慢慢地操作铲斗手柄  ,使之外转至顶端  ,下落动臂  ,使铲斗一着地;操作铲斗手柄  ,向铲斗内转方向慢慢地扳动手柄  ,从而排出油管中的旧油  ,清洗管接头并连接之;举升动臂  ,使铲斗离地2.5m  ,向内、外方向转铲斗数次  ,以排出残存于回路中的空气 。

④斗杆电路 。取下斗杆缸无杆腔的软管连入管  ,运行手柄  ,向斗杆内转方位小心地扳用手柄  ,排放软管内的旧油  ,直接左右排出去新油就行  ,的洗涤管连入管并连入之;缩回斗杆缸的有杆腔管连入管  ,排出去有杆腔中的旧油  ,向斗杆外转方位小心地扳用手柄  ,顶出管内的旧油至排放新油就行  ,的洗涤管连入管并连入之;运送动臂  ,向内、外界向转斗杆三次 。

⑤换向平台 。打开换向调节阀上的右(后)端油管线管接头线管接头  ,操作使用换向手柄  ,使之满满地向下换向半圈后再插上换向锁销  ,待无旧油代谢掉时难以清理管线管接头并衔接之 。用一样的最简单的方法代谢掉左换向缓冲区制动器阀中的旧油 。

⑥行走系统 。单边支起左履带  ,要以铲斗的圆面部分接触地面  ,并使动臂与牛杆之间的夹角为90°~110°;拆开左行走控制阀上的前端油管接头  ,踩下左行走踏板  ,使左边履带慢慢地向前行走  ,直至管接头排出新油为止  ,清洗管接头并连接之 。以同样方法排出右行走管路中的旧油 。

(11)当全部油换完并接好各管接头后  ,还须再一次排放系统中的残存空气  ,因为此残存空气会引起润滑不良、振动、噪声及性能下降等 。因此  ,换完油后应使发动机至少运转5min  ,再来回数次慢慢地操作动臂、斗杆、铲斗及回转动作;行走系统若处于单边支起履带的状态下  ,可使液压油充满整个系统  ,残存的空气经运动后便会自动经油箱排放掉 。后关闭好放气阀 。

(12)复查油缸油位 。将铲斗缸活赛杆非常申出、斗杆缸活赛杆非常缩回  ,飞机降落动臂使铲斗着地;产看油缸油位需不需要在油位计的最高值与最高值之間  ,如油面少于最高值  ,)、应将油“添加到油面类似最高值截止 。

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