什么是拉缸？与润滑油有关吗？

现时不论是是机动车也是踏板摩托都或许会显示拉缸的状况  ，只不过更多人会老觉这是鉴于轴承汽油机油油的相关问题若想形成的  ，现如今当vwin德赢就来看一讲拉缸物理情况的导致  ，已经展现这物理情况与防锈油的影响大太大 。

    拉缸这种现象意思是汽缸内外壁  ，沿活塞式手机角度  ，出现了一堆些薄厚多种的沟纹  ，最主要的的因素分析有：

  1、活塞环与气缸的表面的滑动接触面过小  ，产生高温  ，发生在环与缸壁间的熔着  ，冷却之后产生的化合物  ，非常锋利的将气缸划成沟槽 。

    2、大修时的装配不当  ，这样会引起拉缸 。解体大修对于发动机是一件非常重大的事  ，修理过程中任何配件之间的装配间隙不当都会引起发动机的故障  ，所以在进行大修的时候必须要有一些必要的设备  ，维修装配工也必须拥有优良的技术 。

    3、空气滤清过滤的效果不好  ，外来的尘土以及杂质也会导致拉缸 。

    4、活塞环的材料劣质、易断裂  ，也会容易造成拉缸现象 。

  5、机油清洁分散剂如果差的话  ，也会导致活塞环黏环以及卡死甚至是折断的现象  ，从而导致拉缸 。

    6、润滑剂油的效果很大  ，超低温运行时防锈水不好的  ，并且 热车机温度过热也是使得拉缸干涉现象的基本要素 。

    7、超载荷过大以及冷却液循环不充足也或造成拉缸 。

    一般的情况下  ，如果润滑的油水平不易  ，烧瓦抱轴会会比拉缸要早情况  ，根据的轴承防锈水vwin德赢愈来愈的严格  ，还要实施气压防锈水；但是如缸套的板材会比较好  ，一般来说没损伤 。

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