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中华石化加脂油大公司DCA5040、DCA5070船用汽缸是用积极润滑液油馏分 ,经过了脱蜡及强度精制油后 ,以的高强碱危害烷酸盐是以剂 ,引入摄入足够含量的无尘剂、散出剂、抗氧抗腐剂等多类职能填加剂调配而成 。经台架检验及实船检验证实:该物品具积极的无尘散出性、抗氧抗腐性、散出性、酸采和速率及氧化物安定性 ,高质量程度达到了日本同一种物品高质量程度程度.
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DCA5040、DCA5070船用标准气缸油适用人群于助燃含硫量如果低于2.5%重质生物燃料的大输出功率中速船用二冲程十字头式发动机机液压泵的润化 。
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1、优质产品的自律乳状液性:能很好地减媛及去掉电磁阀及发动机活塞上的的堆积物;
2、优秀的热防氧化安定性:可以效地放到常温的堆积物的构成;
3、美好的抗氧抗腐性及酸中合速度快:的高酸性环烷酸盐能力 ,能管用中合因烧高硫燃料而所产生的强酸强碱 ,管用影响液压缸及活塞杆的腐化及有损坏;
4、优秀的发展性:并能很快在电磁阀内构成润滑液油膜;
5、优良率的抗磨性:在高和缓高电压须要保障有任何的油膜抗弯强度 ,解决办法刮缸和活塞杆环、缸套会产生卡咬 。
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1、DCA5040、DCA5070船用汽缸油在W8K84EF形号上进心行实船检验 ,检验时光3962半小时 。
2、缸筒环的破损率正常情况下 ,缸筒环无粘接卡咬、标准气缸内腔细腻、无拉痕 ,缸筒外面、排气管口积碳均较少 。其货品完成国外的相似货品货品水平方向 ,应该拥有远洋搬家船艇的标准要求 。
3、DCA504、DCA5070船用节流阀油与各类国内外相同船用节流阀油混对 ,无沉淀物中、悬停物、层次分割等表现引发 ,不错同时数量混对施用 。
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